在建設(shè)公路時，路基土壤和路面鋪層都要進行逐層壓實的目的

   路基土壤壓實的目的在于減少土壤的間隙，增加土壤的密實度，提高路基的抗壓強度和穩(wěn)定性，使其達到規(guī)定的承載能力；路面鋪層壓實的目的在于提高被壓材料的密實度，使其達到規(guī)定的壓實度，以抵抗在其上行駛車輛等物體的動力影響，以及雨雪的侵蝕。

   倒軸距離過長和過短對施工會的影響

   使用壓路機進行壓實作業(yè)時，為進行下一個壓實循環(huán)而進行的壓路機橫向移位叫倒軸。倒軸的目的是保證壓路機的工作裝置均勻地壓實到路面的任何一處。調(diào)車距離過長則碾壓效率低；過短則轉(zhuǎn)彎半徑過小，對接觸面產(chǎn)生過大的擠壓，影響施工質(zhì)量。

   小型壓路機不同輪軸的壓路機的每次碾壓重疊量

   次碾壓重疊量：二輪二軸式壓路機為25～30cm；三輪二軸式壓路機為1/3～1/2壓實輪寬度；三輪三軸壓路機為1/3壓實輪寬度。